東京湾内海上輸送の豊富な経験により、
高品質なサービスをご提供します。
東京湾内海上輸送の豊富な経験と保有する多様な船型により、鋼材から大型機械まで、貨物に最適な輸送サービスをご提供します。
また、海上輸送の特徴である大量一括輸送により、コスト削減と環境保全に貢献します。
プッシャーバージ(800トン積み)
保有船舶
艀
港−1号
600
22.0
6.0
4.0
港−2号
800
27.0
6.5
4.4
港−3号
668
25.0
6.5
4.0
扇 翔
680
28.8
6.5
3.5
203観音丸
868
30.0
8.0
3.7
※定期傭船1隻有り
船名
深さ(m)
幅(m)
長さ(m)
登録トン数
(トン)
艙内口寸法
台船
M−3
373
36.0
12.0
2.0
M−5
373
36.0
12.0
2.0
M−600
1,244
60.0
20.0
3.0
M−620
1,881
60.0
20.0
3.5
船名
登録トン数(トン)
全長(m)
全幅(m)
深さ(m)
押航船・曳航船
船名
馬力(PS)
船種
JS−1
1,182
押航船
※定期傭船4隻有り(曳航船)
艀(港-2号)
鋼材、一般貨物、バラ貨物、原料等の大量一括輸送に適しています。
台船
大型プラント、重量物、長尺物の輸送に適しています。
全長36mと60mの台船を保有しています。
プッシャーバージ
押船(プッシャー)とはしけ(バージ)が接続し航海する方式でプッシャーバージと呼ばれています。
曳航船に比べ、推進力が高く操船性に優れていることが特徴で、スピーディーに効率の良い輸送が可能です。
曳船
はしけを曳航します。
はしけの曳航以外にも、本船のエスコート作業、警戒船作業も行っています。
業務内容
船舶は東京湾でプッシャーバージ、台船、艀、曳船(ボート)を揃え、鉄鋼製品から一般貨物、
バラ貨物、原料、大型機械設備、コンテナなどの多種多様な海上輸送を行っています。
曳きはしけ(560トン積み)
60mの大型台船による大径管輸送
36m台船による大型クレーン部材輸送
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